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支教自動沉降

作者:admin來源:液壓馬達閱讀次數:關閉本頁

1 挖掘機不工作時,將支腳收起后,支腿在自重的作用下有逐漸下落。
原因分析: 由構造和工作原理可知,為看確保支腿的支撐作用,防止挖掘機在作業狀態下喪失穩定性的危險,故支腿上沒有
閉鎖裝置(液控單向閥)。當操縱的滑閥處在中間位置時候,除了操縱閥本身將支腿油缸前后腔的油路封閉外,還有千支腿單向
閥內彈簧的作用。圓錐活塞緊壓閥套,使油缸兩腔被嚴格封死,于是起了雙重的支腿油缸兩腔油路封閉作用。如果因活塞密封
元件磨損或損壞、油缸蓋密封損壞以及封閉裝置的單向閥關閉不嚴等,均會使支腿油缸兩腔互相串油,導致支腿自動下降

1 . 油缸蓋及活塞密封元件損壞?;钊芊庠p壞是由于裝配時被缸口部位加工的切遭刮傷,或使用時間過久磨損,造成徑
向壓縮變形而喪失密封性引起的泄露。
2.封閉裝置鎖不嚴,由于使用中混入由內的機械雜質,或加工時殘留在閉鎖裝置的機械雜質未清除干凈,造成閉鎖裝置的閥芯
卡死在打開的位置,或者機械雜質粘留在單向閥閥座處,使單向關閉不嚴,同時還會加速活塞磨損,使閉鎖裝置閉鎖不嚴。
此處彈簧疲勞彈力減小也會引起單向閥關閉不嚴而影響閉鎖裝置閉鎖。
3. 診斷與排除,診斷時,應根據上訴分析的原因,進行拆檢診斷,并進行對癥排除。
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